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天堑变通途 新年启新程——乌尉高速首迎假日“大考” 见证南北疆“新跨越”

2026/01/03 1.6w 阅读 532 点赞

当2026年第一缕阳光洒向天山山脉,G0711线乌鲁木齐至尉犁高速公路(以下简称乌尉高速)迎来全线通车后的首个公众假日“大考”。

这条长324.7公里的交通大动脉,串联起乌鲁木齐都市圈、北疆城市带与南疆城市群,将乌鲁木齐市至库尔勒市的车程从7小时压缩至3.5小时,不仅改写了天山南北的时空版图,更催化着一场覆盖时空、经济与心理的深刻变革。

岁末年初,巴音郭楞融媒体中心、乌鲁木齐晚报社(集团)、兵团第二师融媒体中心、库尔勒市融媒体中心4家媒体的记者,奔赴乌尉高速不同地方,见证它在新年伊始交出亮眼答卷。

现场直击:岁末年初的“南北新流速”

2025年12月31日16时,乌鲁木齐永丰收费站车流渐密。当日24时随着乌尉高速乌鲁木齐至巴伦台段免费体验通行结束,许多车辆选择在此之前经乌尉高速赶往南疆或者来到乌鲁木齐跨年。

乌鲁木齐市民张松摇下车窗,脸上写满期待:“以前回库尔勒父母家,至少7小时。现在穿过天山胜利隧道,3个多小时就能到家。”

同一时间,在库尔勒梨城南收费站也车流如织。“从2025年12月30日起,乌鲁木齐方向过来的车流就明显增多,主要是探亲流和旅游流叠加。”梨城南收费站站长助理陈慧文说,元旦假期前两天,梨城南收费站单日车流量较平日增长近2倍,小型客车占比超七成。

记者看到,车多却不见丝毫拥堵。2进4出的潮汐车道全开,手持收费设备的工作人员快步穿梭在车流间,快速核验、抬杆放行,保障车道畅通,缩短车辆排队时间。

据中交新疆乌尉公路包运营团队统计,自2025年12月26日免费通行体验开始至12月31日24时结束,乌尉高速乌鲁木齐至巴伦台段各收费站出入口累计通行车辆达16.28万辆,日均超2.7万辆次。

2026年1月1日清晨,相似场景又在乌尉高速沿线收费站、服务区同步上演。因为探亲、短途游等原因,乌鲁木齐与尉犁、库尔勒、和静等地的车辆正相向而行,在这条新路上交织出一幅流动的民生图景。

“3个半小时就从二十五团到乌鲁木齐了,隧道又宽敞又壮观!”来自兵团第二师二十五团三连的退休职工周瑜,带着家人3个半小时直达乌鲁木齐过元旦,一路的顺畅让他忍不住连连称赞。

而在乌鲁木齐工作的魏承,也驾车穿过天山胜利隧道,奔赴铁门关市与女儿团圆,“以前探亲要颠簸大半天,现在‘早出晚归’不是梦,还能顺便感受世界最长高速公路隧道的魅力。”团圆的路变短了,幸福的滋味更浓了。

阿拉沟服务区内停满了车辆,餐饮、商超档口人气爆棚。“49丸子汤、千层烤包子、奶茶店都排起了长队,不仅有乌鲁木齐、巴州的市民,还有不少从伊犁、昌吉等地及疆外赶来的游客,专程感受这条南北疆大动脉。”服务区管理员买尔旦·木沙说,“真快”是他听见得最多的声音,大家都为乌尉高速大幅提升南北疆通行效率点赞。

记者从中交新疆乌尉公路包运营团队了解到,元旦假期,“探亲流”“旅游流”叠加,乌尉高速车流量保持高位运行。1月1日0时至18时,乌尉高速全线收费站车流量超3万辆次,24小时交通量预计达5万辆次。

面对较高的车流量,中交新疆乌尉公路包运营团队实时监测路段流量分布,协同交警部门动态调整车道通行方向,适时增设潮汐车道,提升高峰时段通行能力;在乌鲁木齐南、梨城南、梨城东等重点收费站连接线处增派现场疏导力量,强化交通引导;通过沿线可变情报板、导航平台等多渠道实时发布路况,引导观光、探亲车辆错峰通行,护航群众安全、顺畅出行。

三重跨越:一日生活、经济脉动与心理融合

便捷的通行体验,不仅拉近了城市与城市的距离,更催生了“一日生活圈”的全新可能,也为南北疆经济协同发展注入强劲动力。

乌鲁木齐市沙依巴克区永丰镇居民刘莉君一边和丈夫谈笑,一边降下车窗拍照。家中有几个亲戚在库车市,两边每年都会走动往来,曾经他们驾车走过G216,可胜利达坂山高路险,通行困难。后来他们绕行托克逊去南疆,不过绕行距离又太远。“现在好了,到南疆走亲戚半天就能到,可以跟他们常来常往。”她说,路好了,心更近了,曾经的“远方亲戚”,如今成了“常来常往”的亲人。

1月1日下午,记者在乌鲁木齐永丰收费站看到,进出乌尉高速的车辆,除了私家车,还有载货汽车、客运班车。这条交通大动脉,缩短的不仅是时空距离,也打通了南北疆经济任督二脉,奏响了区域经济协同发展的激昂序曲。

1月1日,库尔勒市帕河兰烤全羊餐厅单日接待量较平日增长近3倍。看着不断增长的订单数据,库尔勒帕河兰巴依食品科技有限公司负责人吾布力·买买提脸上是掩不住的笑意。

“这两天来店里吃烤全羊的顾客,很多是从乌鲁木齐、昌吉过来的,除了店里用餐,我们的真空包装产品销售量也增长了。”吾布力·买买提说,公司已攻克烤全羊标准化生产与锁鲜技术,通过真空包装和高温杀菌,能最大程度保留现烤口感,“现在依托乌尉高速串联的冷链物流,48小时内就能把我们的烤全羊送到北疆各地的消费者手中,让我们的传统风味真正实现了‘香飘南北’。”美食的流转,正是产业互通的生动体现。

乌尉高速全线通车,让铁门关市至乌鲁木齐市的车程较以往节省45%,“早出晚归”的跨城生活成为现实。为承接这一交通红利,铁门关市中联新运旅客运输有限公司铁门关分公司开通了铁门关至乌鲁木齐的市际班线,1月1日起发车。

“今天首班车12点准时发车,搭载12名乘客顺利启程。”铁门关市中联新运旅客运输有限公司经理李昊楠介绍,为保障通行安全,所有驾驶员均经过乌尉高速专项安全培训,熟练掌握隧道驾驶、山区路段通行等技能,每日两班的运力配置将精准对接探亲、旅游等出行需求。

交通动脉的畅通,让沿线团场的特色资源也加速走向更广阔的市场。

兵团第二师铁门关市二十一团的生态美景、二十五团的湖鲜美味,借着乌尉高速通行的“东风”,在2026年首个假期收获满格人气。交通的便利,让深藏在南疆的“宝藏”资源,被更多人看见。

依托博斯腾湖得天独厚的生态资源,二十五团的文旅产业迎来新年“开门红”。

在芦花港胡师傅生态鱼庄,老板胡刚从清晨就忙得脚不沾地。“乌尉高速通了之后,客人比以前多了一倍还多!”胡刚擦着额头的汗水笑道,为回馈游客,店里特意将原本80元一位的鱼宴套餐优惠至70元,元旦当天午饭时间,店里座无虚席,“看着这么多新A、新J牌照的游客来捧场,我对今年的收入充满信心!”

在二十一团天鹅湾景区,成群的天鹅在湖面嬉戏,岸边架满了摄影爱好者的相机。“我们从乌鲁木齐自驾过来,走乌尉高速全程顺畅,不到四个小时就到了。”来自乌鲁木齐的摄影爱好者张楠一边调整镜头一边说,天鹅湾的生态美景名不虚传,高速的便捷让这场“追鸟之旅”格外舒心。生态与交通的“双向奔赴”,让文旅产业焕发新活力。

未来展望:从“通途”到“坦途”的新年愿景

一子落,全盘活;一路通,百业兴。乌尉高速的通车,不仅是一条路的贯通,更是一个区域发展新机遇的开启,它正以强劲的动能,推动天山南北迈向更高质量的融合发展。

中国邮政集团有限公司乌鲁木齐邮区中心邮件运输中心长途邮车驾驶员德尔卡提·木拉提已经做好准备:“接到运输路线调整通知,立马就能上乌尉高速。期待今年每月多跑几趟车,收入稳稳增加。”朴实的话语里,满是对未来的憧憬。

德尔卡提·木拉提说,以往从乌鲁木齐开车运邮件到库尔勒要跑7个小时以上,沿途部分路段的山路弯弯绕绕,雨雪天还易堵车,跑一趟下来腰酸背痛。乌尉高速通车后,车程压缩至三四个小时,且路面宽阔平坦,南北疆之间的邮政派件速度、派件量都得到大幅提升。

效率的提升,不仅能让群众更快收到包裹,更能让像德尔卡提·木拉提一样的从业者,获得实实在在的收益。

德尔卡提·木拉提的期待是可以实现的。自治区交通运输厅党委委员、副厅长王兴华说,乌尉高速全线通车后,打通南北疆交通运输屏障,乌鲁木齐至库尔勒的车程从7小时缩短至3.5小时,降低了时间成本。对货车司机而言,变化最直接体现在“多拉快跑”与“安心”驾乘上。运时缩短,运力提升,效率将大幅提高,运输成本将进一步降低,能够承接更多运输业务,增加收入。更重要的是,彻底告别了冬季翻越天山“老虎口”的风险与滞留,行车安全得到极大保障。乌尉高速,不仅是“致富路”,更是“安全路”。

“为了让区域资源流动更通畅、产业联动更紧密,未来,我们将推动乌尉高速由‘运输通道’向‘物流枢纽’辐射。”自治区交通运输厅运输管理处副处长史衍春说,重点推进沿线货运枢纽设施改造与功能提升,实现公铁联运等多式联运换装在一小时内完成;试点并推广多式联运“一单制”,实现客户一次委托、全程无缝衔接的物流服务;培育壮大骨干企业,支持一批本地多式联运龙头企业发展,形成可复制、可推广的公铁联运发展模式。从“通道”到“枢纽”的升级,将为区域经济发展插上腾飞的翅膀。

不仅是物流,“乌尉高速公路不是一般意义上的区域性交通项目,而是国家在西部边疆地区系统性补强基础设施网络、提升战略纵深与空间组织能力的重要举措。”新疆大学经济与管理学院教授、新疆宏观经济高质量发展研究中心主任认为,乌尉高速公路将南疆深度嵌入全疆乃至全国经济循环体系,这种空间再组织,不仅是交通意义上的连通,更是发展机会、要素配置和政策资源的重新布局。

新疆交通规划勘察设计研究院有限公司党委副书记、总经理徐岩表示,从区域经济协同发展来看,乌尉高速是串联天山南北资源与产业的“黄金纽带”。

徐岩说,在资源流通上,乌尉高速让南疆的矿产、优质农产品与北疆的工业品双向高效流通;在交旅融合上,乌尉高速串联起沿线多个旅游景点,带动沿线文旅发展;在产业布局上,推动沿线物流园、冷链基地、特色产业园集聚,促进产业协同,为天山南北经济协同发展注入强劲动能。这条纽带,正将南北疆的优势资源紧紧相连,绘就协同发展的新图景。

“乌尉高速通车让我们迎来了前所未有的发展窗口期!”兵团第二师二十五团党委书记、政委高静波的话语里满是干劲与信心。他说,团场将抓住机遇优化布局,做强现代农业、文旅等优势主导产业,让“游西海品特色忆军垦”的品牌更加响亮。

站在2026年的新起点回望,乌尉高速如一条巨龙,蜿蜒穿梭于天山之间,它缩短的是时空距离,拉近的是民心,激活的是发展动能。

从探亲路上的欢声笑语,到服务区里的烟火升腾;从物流货车的飞驰穿梭,到产业园区的加速崛起,这条高速路,正承载着天山南北群众对美好生活的向往,向着更广阔的未来延伸。(巴音郭楞融媒体中心记者 景丽君 乌鲁木齐晚报全媒体记者 史传芝 兵团第二师融媒体中心记者 魏怀娟 库尔勒融媒体中心记者 孙诗涵)

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评论 (2)

我
苏
苏州市民2026-03-18 15:30

非常实用的信息,感谢分享!

科
科技爱好者2026-03-18 14:20

这篇文章写得很详细,有帮助!